Segons publica aquesta setmana el Diari Independent de Gràcia, el canvi de mobilitat per eliminar trànsit de pas s’acompanyarà de pacificacions, cruïlles a favor del vianant i escales mecàniques.

La mesura, actualment encara en la fase d’estudis previs, segueix l’argumentari tècnic de la reforma de la seva circulació interna: eliminar el trànsit de pas i aprofitar per solucionar els punts conflictius del creuament de vehicles a Farigola amb Torrent del Remei i del coll d’ampolla del carrer Ceuta. A aquesta reforma s’hi afegeix ara la previsió de jerarquització en diferents nivells de pacificació, que implicarà carrers com Rius de la Plata, Cartago, Clotés, plaça Flandes, Balears, Baixada de Solanell i Pau Ferran. On no hi arribi la plataforma única hi haurà voreres més amples, com a Torrent del Remei, i en els carrers més desnivellats en plataforma s’hi afegiran escales de ciment o mecàniques.